Шанхай өндірісті қайта бастаудың өкілі ретінде үміт қайта жанды, бірақ болат өнеркәсібінің алдында алғашқы төрт айдың қайғылы деректері тұр.
2022 жылдың қаңтар-сәуір айлары аралығында ұлттық шикі болат өндірісі бір жылмен салыстырғанда 10,3%-ға, шойын өндірісі 9,4%-ға және болат өндірісі 5,9%-ға төмендеді.Олардың ішінде сәуір айында ұлттық шикі болат өндірісі бір жылмен салыстырғанда 5,2%-ға төмендеді, шойын өндірісі біркелкі болды және болат өндірісі 5,8%-ға төмендеді.
Сонымен қатар, 2022 жылдың алғашқы төрт айында жылжымайтын мүлікке салынған инвестицияның өсу қарқыны 2,7%-ға төмендеді, инфрақұрылымға салынған инвестиция бір жылмен салыстырғанда 6,5%-ға, ал өңдеу өнеркәсібіне инвестиция 12,2%-ға өсті.Бұл үш сала «болат сұранысымен» тығыз байланысты, жылжымайтын мүлік нарығында және өңдеу өнеркәсібінде өсу қарқыны әдетте күмәнді болады деп күтілуде, инфрақұрылым үлкен үмітпен бекітілген.
6,5%, инфрақұрылымның өсу қарқыны жаман емес сияқты, бірақ Economic Observer сұхбатына сәйкес, инфрақұрылым қазіргі уақытта тұтынуды тарту қуатының жетіспеушілігін көрсетеді.Мысалы, құрылыс машиналарын шығаратын компаниялармен сұхбатында олар қазіргі уақытта жергілікті өзін-өзі басқару органдарының берешегі, сондай-ақ жоғары ағынды инженерлік төлемдер жиі кездеседі, бұл өте үлкен болса да инфрақұрылымға инвестиция жасайды, бірақ сонымен бірге алдыңғы жоба берешегін толтыру үшін айтарлықтай бөлігін жұмсау қажет, деректерге өнімділік, яғни инфрақұрылымдық инвестициялардың өсуі салыстырмалы түрде айтарлықтай, бірақ инфрақұрылымның нақты тартылуы салыстырмалы түрде шектеулі.
Сонымен қатар, кейбір брокерлік фирмалар қаңтар-сәуірде инфрақұрылымның өсу қарқыны деп санайды, сонымен қатар бірнеше факторларды елемеуге болмайды, бірінші тармақ инфляция факторы болып табылады, бірінші тоқсанда PPI жиынтық жылдық өсім 8,7%, яғни. баға факторларын есептемегенде нақты инвестициялық өсу қарқыны соншалықты жоғары болмауы мүмкін.Мысалы, жол құрылысына негізгі көмекші материалдар ретінде бірінші тоқсанда асфальтты тұтыну бір жылмен салыстырғанда 24,2%-ға төмендесе, баға өткен жылмен салыстырғанда 22,7%-ға өсті.Екінші тармақ маусымдық фактор болып табылады, бірінші тоқсанда жылдың үлесі ретінде инфрақұрылымдық инвестиция көлемі жалпы алғанда төмен (әдетте 15%-дан аспайды), бұл өсу қарқынының салыстырмалы түрде үлкен ауытқулар екенін білдіреді.Сонымен қатар, қаражат көзінен бюджеттік шығыстар фронты және арнайы қарыз күші инфрақұрылымды қаржыландырудың жыл сайынғы барлық дерлік ұлғаюына ықпал ететін негізгі фактор болып табылады.
Инфрақұрылым, жылжымайтын мүлік, өндіріс 2022 жылы «болат сұранысын» қолдай алады ма? 1 маусымда газет болат желісін зерттеуші Зенг Лянмен сұхбат берді.
Экономикалық бақылаушы: Сіздің пікіріңізше, індеттің ағымдағы кезеңінен кейін болат нарығы жұмыс пен өндірісті қалпына келтіруге сұранысты бастады ма?
Болат желісі қадағалаған мәліметтерге сәйкес, бүкіл елде індеттің айқын жақсаруымен отандық болат өнеркәсібінің өсу көрсеткіші қайта көтеріліп, болат өнеркәсібі тізбегінің жұмысы қалпына келді.
Атап айтқанда, болат өндірісі бойынша, 25 мамырдағы жағдай бойынша, Steel Network қадағалаған отандық тәуелсіз электр доғалы пеш диірмендерінің іске қосылу жылдамдығы 66,67% болды, бұл бір аймен салыстырғанда 3,03 пайыздық тармаққа жоғары;Домна диірмендерін іске қосу көрсеткіші бір аймен салыстырғанда 0,96 пайыздық тармаққа ұлғайып, 77% құрады.Жылдан жылға перспективада отандық электр доғалық пеш пен домна пешінің жұмысы тиісінше 15,15 пайыздық тармаққа және 2,56 пайыздық тармаққа төмендеді, бұл негізінен болат өндірісінің салыстырмалы түрде төмен кірісіне байланысты, бұл кейбіреулердің өндірістік ынтасына әсер етті. болат диірмендері.Болат айналымы жағынан, 27 мамырда Fat Cat Logistics статистикасы арқылы тасымалданатын терминалдық будың жалпы көлемі аптасына 2,07%-ға өсті, бұл логистикалық тасымалдаудың біртіндеп қалпына келуімен болат айналымының көтеріле бастағанын көрсетеді.
Сонымен қатар, болат сұранысы жағынан, эпидемияның болат өнеркәсібіне жалпы әсерінің мамыр айында әлсіреу үрдісі байқалады, логистика мен тасымалдаудың біртіндеп қалпына келуі, терминалдық болат кәсіпорындары жұмыс пен өндірісті қалпына келтіре бастады, болат өнеркәсібінің төменгі ағыны. индексі бір аймен салыстырғанда аздап өсті.Болатты зерттеу деректеріне сәйкес, төменгі ағындық болат өнеркәсібінің PMI композиттік индексі 2022 жылдың мамыр айында 49,02% құрады, бұл бір аймен салыстырғанда 0,19 пайыздық тармаққа жоғары.
Экономикалық бақылаушы: Қаңтар-сәуір айларында инфрақұрылымдық инвестицияның өсу қарқыны «түс», сіздің бақылауларыңыз бойынша қалай?
Қаңтар-сәуірдегі инфрақұрылымдық инвестициялар жақсы өсу қарқынына қол жеткізгенімен, бірақ болат сұранысы үшін инфрақұрылымның қазіргі көрінісі шынымен де жақсы емес, жоғарыда аталған «жаңа қарызға» қосымша инфляция факторлары мен төмен база бірінші тоқсанда төмендегідей бірнеше себептер бар.
Бірі, бірінші жартыжылдықта өсуді тұрақтандыру саясатының түбін қолдау үшін инфрақұрылым айтарлықтай өсті, оның ішінде инфрақұрылымдық инвестициядан біршама озып, арнайы қарызды шығару фронты, эмиссия жылдамдығының мөлшерін арттыру үшін жергілікті арнайы қарыз және т.б. ., бірақ саясаттан бастап қолда бар қаражатқа дейін, содан кейін жердегі жобаның физикалық жүктемесін қалыптастыруға дейін, жалпы алғанда, өткізу циклінің 6-9 айын қажет етеді, сондықтан біз бірінші кезекте инфрақұрылымды инвестициялау деп санаймыз. жарты жыл қажет болуы мүмкін Екінші жартыжылдық физикалық жүктемені толығымен қалыптастыру үшін, осылайша болатқа сұранысты қалыптастыру үшін қажет.
Екіншіден, эпидемия бірінші жартыжылдықта көптеген жерлерде таралып, ұзақ уақыт бойына әсер етіп, инфрақұрылымдық жобалардың көпшілігінің құрылыс барысының айтарлықтай баяулауына әкеліп соқты, биылғы инфрақұрылымдық құрылыс маусымы өткен жылдардан ауыстырылды.
Үшіншіден, биылғы инфрақұрылымдық инвестиция құрылымы да сараланды.Қаңтар-сәуір айларында электр, жылу, газ және су өндіру және жабдықтау саласына инвестициялар 13,0%-ға, су шаруашылығы өнеркәсібі мен коммуналдық шаруашылық объектілерін басқару саласына инвестициялар 12,0%-ға және 7,1%-ға, автомобиль көлігі және теміржол көлігі саласына өсті. 0,4% өсті және 7,0% төмендеді.Көріп отырғанымыздай, дәстүрлі инфрақұрылымның көрсеткіштері салыстырмалы түрде баяу, бұл алшақтық жыл ішінде немесе жалғасады, сонымен қатар болат сұранысына өзгерістер әкеледі.Заманауи инфрақұрылымды стратегиялық орналастыру жағдайында, есепке алынбаған арифметикалық желі, деректер орталығы, интеллектуалды логистика және т.б. сияқты жаңа инфрақұрылым инвестицияның жоғары өсуіне қол жеткізуі мүмкін, бірақ жаңа инфрақұрылым болат сұранысы үшін айқын емес. .
Экономикалық бақылаушы: Қаңтар-сәуір айларындағы инфрақұрылымның «түсі» жеткіліксіз болса, келесісі, қолданыстағы инфрақұрылым одан әрі жақсара ма?
30 мамыр күні түстен кейін Қаржы министрлігі жергілікті мемлекеттік органдардың арнайы облигацияларын шығару мен пайдалануды жеделдетіп, қолдау аясын кеңейтуді, тұрақты өсім мен тұрақты инвестицияға ықпал етуге ұмтылуды сұрады.Жалпы алғанда, шығарылған арнайы облигацияларды пайдалану барысы жалпы алғанда жақсырақ.27 мамырда жалпы сомасы 1 триллион 850 миллиард юань жаңа арнайы облигациялар шығарылды, бұл өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда шамамен 1 триллион 360 миллиард юаньға артып, шығарылған лимиттің 54 пайызын құрады.Ал Қаржы министрлігі облыстық қаржы басқармалары облигацияларды шығарудың арнайы жоспарын түзетіп, шығару уақытын дұрыс таңдап, жұмсалу барысын тездетіп, жаңа арнайы облигациялардың биылғы жылдың маусым айының соңына дейін негізінен шығарылуын қамтамасыз етуі керек деп мәлімдеді. негізінен тамыз айының соңына дейін пайдаланылады.
Инфрақұрылымдық болат сұранысы тұрғысынан алғанда, біз маусымнан екінші жартыжылдыққа дейін бүкіл ел бойынша инфрақұрылымдық жобаларды салуға қаражаттың біртіндеп келуімен эпидемияны тиімді басқарғаннан кейін инфрақұрылымның төмендеуі мүмкін деп санаймыз. прогрестің орнын толтыру үшін, сондықтан біз екінші жартыжылдықта сұранысты қанағаттандыру үшін әлі де инфрақұрылымдық жобаларды шығаруды күтеміз, біз 2022 жылы инфрақұрылымдық болат өсімге қол жеткізеді деп күтеміз.Find Steel өлшенген болат сұраныс үлгісіне сәйкес, инфрақұрылымдық болат сұранысының жыл сайынғы өсуі 2022 жылы 4%-7% аралығында болуы мүмкін.
Экономикалық бақылаушы: Инфрақұрылымнан басқа, жылжымайтын мүлік болаттың тағы бір негізгі тұтыну аймағы болып табылады.Қаңтар-сәуір айларында жылжымайтын мүлікке инвестициялардың өсімі өткен жылмен салыстырғанда 2,7%-ға төмендеді, бірақ жергілікті үкіметтер тұрғын үй нарығын жандандыру үшін барын салуда.Жылжымайтын мүлік нарығының биылғы жылы «болат сұранысының» артуы туралы не ойлайсыз?
Жылжымайтын мүлікті реттеу саясаты босаңсуды жалғастырғанымен, қатаң несие де жеңілдетілді, бірақ қазір жылжымайтын мүліктің рөліне қатысты саясаттың берілуі тым айқын емес.
Жылжымайтын мүлікті сату тұрғысынан алғанда, қаңтар-сәуір айларында жылжымайтын мүлікті сату көлемі бір жылмен салыстырғанда 20,9%-ға, жаңа жылжымайтын мүлік құрылысы мен аяқталу алаңы 26,3%-ға және 11,9%-ға қысқарды, жылжымайтын мүлік құрылысының ауданы негізінен біркелкі болды. -жыл, жалпы көрсеткішті әлі де оптимистік деп айту қиын.Ал содан кейін жылжымайтын мүлікті жер алу жағдайынан, жылжымайтын мүлікті сату мен құрылысқа байланысты әлі де жақсарған жоқ, жылжымайтын мүлік салушылар нашар жерлерді алуға дайын, 31 провинция мен қалада жер сыйлықақылары өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда, қаңтар-сәуірде айтарлықтай төмендеді. жылжымайтын мүлікке арналған жерді сатып алу көлемі бір жылмен салыстырғанда 46,5%-ға күрт төмендеді.Ақырында, жылжымайтын мүлік болатының жағдайынан, өйткені 2022 жылдың қаңтар-сәуір айларында жылжымайтын мүлікті сату, жаңа құрылыс, жерді сатып алу айтарлықтай төмендеуін жалғастыруда, біз 2022 жылы жылжымайтын мүлік болатына жалпы сұраныс төмендеу арнасында болады деп күтеміз.Жылжымайтын мүліктің негізгі даму көрсеткіштеріне сәйкес, 2022 жылы жылжымайтын мүлікке болат сұранысы бір жылмен салыстырғанда 2%-5%-ға төмендеуі мүмкін.
Жіберу уақыты: 08 маусым 2022 ж