жаңалықтар

жаңалықтар

Болат өнеркәсібі логистикасы қалпына келе жатқанда, төменгі ағындағы сұраныс кері қайтарыла ала ма?

Болат өнеркәсібінің логистикасы қалпына келтіру белгілерін ашу үшін сәуір айының ортасына енді.Бұған дейінгі 20 күн ішінде тиісті платформалардан алынған деректер болат өнеркәсібінің логистикасының ринггит құлдырауын көрсеткенін көрсетті.

11 сәуірде Мемлекеттік кеңес «жүк көліктері мен жүргізушілер мен жолаушылар қозғалысына еркін шектеулер жасамауды» талап ететін бірлескен алдын алу және бақылау механизмін шығарды, содан кейін сәуір айының ортасында логистикалық индекстің ринггит өсуі болды.Дегенмен, болат пен басқа да жүк ағынының индекстеріндегі соңғы ауытқулар да ұлттық логистиканы қалпына келтірудің әлі толық тұрақтанбағанын көрсетеді.

Болат жылжымайтын мүлікте, инфрақұрылымда және өндірісте кеңінен қолданылатын негізгі тауар болып табылады.2022 жылдың наурыз айында Қытайдың шикі болат, шойын және болат өндірісі өткен жылмен салыстырғанда тиісінше 6,4%-ға, 6,2%-ға және 3,2%-ға төмендеді.салалық сарапшылардың пайымдауынша, жылыту маусымындағы өндіріс шектеулері, қайталанатын эпидемиялар және шектеулі логистика мен тасымалдау сияқты көптеген факторлар наурыз айында болат өндірісіне әсер етті.дереу саланы қадағалау көрсеткіштері болат қуаттылығын босату, сондай-ақ логистика Барлық қысымды қалпына келтіру процесінде екенін көрсетеді, бірақ төменгі ағындағы сұраныстың басу, логистикалық блокада және шикізаттың жоғары құнының әсерінен қазіргі нарық әлі де ұсыныста. және екі әлсіз жағдайдың талабы.

Болаттың төменгі ағыны нарығы үшін Lange Steel сарапшылары тіпті соңғы саясат жағы ілгерілетуді жалғастырса да, бірақ эпидемиялық терминал сұранысының әсері әлі де баяу басталады, сұранысты, қысқа уақыт ішінде тұтынуды толығымен өзгерту қиын деп санайды. .

Қалпына келтірудегі логистика

SteelNet компаниясының Fat Cat логистикасының тауарлық индексі 11 сәуірден 20 сәуірге дейін болат тасымалдау өнеркәсібінің сауда саудасының индексі 127,0 болды, бұл алдыңғы онжылдықта 13,8 тармаққа өсті.Үй шаруашылықтарының орташа тоннаждық индексі 197,9 құрады, өткен аймен салыстырғанда 26,5 тармаққа жоғары, ал үй шаруашылығының орташа транзакция сомасының индексі 196,8, өткен аймен салыстырғанда 32,1 тармаққа жоғары.

Сауда-саттық индексі деп аталатын логистикалық платформадағы белгілі бір уақыт аралығындағы тасымалдаушылар санын білдіреді және бұл индекс негізінен белсенді тұтынушылардың санын көрсетеді.Орташа тоннаж және бір үй шаруашылығына шаққандағы транзакциялардың орташа мәні осы уақыт аралығындағы платформадағы бір пайдаланушының тоннажына және тасымалдау бағасына жатады.

Жоғарыда аталған платформа ұсынған кейбір басқа деректерден наурыз айының соңы мен сәуір айының басында болат тасымалдау өнеркәсібінің сауда-саттық индексі, бір үй шаруашылығына шаққандағы орташа тонна саудасы және бір үй шаруашылығына шаққандағы орташа сома маңызды жылды көрсетті. -жылдық құлдырау, олар сәуір айының ортасында қайта көтерілгенше.

Steel Finder Economic Observer-ке Шығыс Қытайдан басқа елдің 5 аймағында сауда-саттық индексі 150-ден жоғары екенін, бұл соңғы он күндегіден 2-ге артық екенін таныстырды;олардың ішінде Оңтүстік-Батыс Қытай 170-тен асады, соңғы он күндегі ең жоғары Орталық және Батыс аймақ осы он күнде 13-тен 150-ге төмендеді;Солтүстік Қытай 38,1 тармаққа көтеріліп, 155,1;Оңтүстік-Батыс Қытай, Оңтүстік Қытай және Шығыс Қытай сәйкесінше 16,1, 13,2 және 17,1 тармаққа өсті.Шығыс Қытай эпидемиядан көбірек зардап шекті, сауда-саттық индексі 96,0 болды, қаңтармен салыстырғанда аздап төмендеді, сонымен қатар жылдың бірінші жартыжылдығымен салыстырғанда 17,1 тармаққа жоғарылады.

Өнеркәсіптік негізгі тауарлардың бірі ретінде болат жылжымайтын мүліктегі, инфрақұрылымдағы және өндірістегі сұраныстың жалпы өзгерістерімен тығыз байланысты.WAND деректері 1 сәуірден 20 сәуірге дейін жүк көліктерінің барлық жүк ағынының индексі 1 сәуірдегі 101,81-ден 7 сәуірде 97,18-ге дейін төмендегенін және содан бері 18 сәуірде 114,68-ге көтерілгенін көрсетеді, бірақ индекс 19 сәуірден бастап қайтадан төмендеді. қазіргі логистикалық қалпына келтіру жағдайы көрсеткен тұрақсыздықты білдіретін сияқты.Мысалы, Шанхай мен Цзилинь провинциясының жүк ағынының индексі 20 сәуірде тек 16,66 және 26,8-ді көрсетті, ал индекс екі күн бұрын әлі де 100 тармақтан жоғары болды, ал Бейжің мен Цзянсуда да логистикада айтарлықтай құбылмалылық байқалды.

Өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда, 20 сәуірде ұлттық жүк ағынының индексі 86,28 болды, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 24,97% төмендеді.

Steel Finder басқарушы директоры Ян Ицзюнь Economic Observer журналына болат өнеркәсібінің соңғы логистикалық көрсеткіштерін талдай отырып, ұлттық логистика және көлік индекстері наурыздан сәуірге дейін айтарлықтай ауытқып, айтарлықтай аймақтық айырмашылықтармен және жалпы тенденция бұрынғысынша өскенін айтты. Сәуір.Эпидемияға қарсы саясат пен мұнай бағасының көтерілуінен зардап шеккен наурыз және сәуір айларында болат тасымалдау көлік табу қиын және қымбат болды.Елдің бес негізгі аймағының ішінде Шығыс Қытай барлық индекстер бойынша ең төменгі орынды иеленді.Шығыс Қытайдың негізгі қаласы Шанхай және Шанхайға кіретін және одан шығатын жолдар ауқымды түрде тоқтатылды, басқа провинциялар мен қалаларда қалааралық тасымалдаулар мен қалаішілік қысқа баржалар айтарлықтай төмендеді, бұл да болды. сауда көпестерінің белгілі бір төмендеуінің себебі.

Ян Ицзюнь көлікті табудың қиындығы ғана емес, сыйымдылықты бақылау саясаты да әрбір жеке көлік флотының ұзындығының айтарлықтай ұлғаюына әкеліп соқтырды, сонымен қатар терминал қосалқы терминалдарын басқарудың негізгі бағыттары тұтынушыларды тасымалдау шығындары да күрт өсті, әсіресе Орталық және Батыс аймақта, негізінен, алыс қашықтыққа тасымалдау үшін, үй шаруашылықтары транзакцияларының орташа сомасының индексі айтарлықтай өсті.

Ян Йижун: індеттің жақсаруымен бақылау саясаты да біртіндеп ырықтандыруда, 11 сәуірде Мемлекеттік кеңес бірлескен алдын алу және бақылау тетіктерін шығарды, олар «жүк көліктері мен жүргізушілер мен жолаушылар қозғалысына еркін шектеулерді» талап етті. бұл шешімді кезең-кезеңімен жүзеге асыру, сәуір айының ортасында индекстер өткен жылмен салыстырғанда өсті.Агенттік бақылайтын бес негізгі аймақтың ішінде Солтүстік Қытайдағы болат тасымалы өсуде жетекші орынға шықты, индекстер жетекші позицияда және жылдам өсуде.Ян Ицзюнь індеттің жақсаруымен басқа аймақтардағы жеткізу тізбегі де біртіндеп бұғаттан шығып, айтарлықтай жоғары серпін көрсетеді деп санайды.

Логистикадағы көтерілу деректері болат инвентаризациясының деректерімен де расталады.Мысал ретінде құрылыс болатын алыңыз, болат желісін бақылаудың түгендеу деректерін табыңыз: осы аптада құрылыс материалдарының қоры 12,025 миллион тоннаны құрады, бұл өткен аптамен салыстырғанда 3,16% төмендеді;құрылыс материалдарын тұтыну 4,1464 миллион тоннаны құрады, бұл өткен аптамен салыстырғанда 20,49% жоғары, үстелге сұраныс айтарлықтай өсті.

Сұраныс пен ұсыныс әлсіз, сұраныс ашылады

18 сәуірде Ұлттық статистика бюросы 2022 жылдың наурыз айында Қытайдың шикі болат, шойын және болат өндірісі сәйкесінше 6,4%-ға, 6,2%-ға және 3,2%-ға төмендегенін көрсететін мәліметтерді жариялады;2022 жылдың қаңтар-наурыз аралығында Қытайдың шикі болат, шойын және болат өндірісі өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 10,5%-ға, 11,0%-ға және 5,9%-ға төмендеді.Сонымен қатар, 2022 жылдың бірінші тоқсанында өңдеу өнеркәсібіне салынған инвестиция бір жылмен салыстырғанда 15,6%-ға, инфрақұрылымға салынған инвестиция бір жылмен салыстырғанда 8,5%-ға, жылжымайтын мүлікті дамытуға инвестиция 0,7%-ға өсті.

Ланге болат зерттеу орталығының сарапшысы Гэ Синь 2022 жылдың наурызында жылу маусымындағы өндіріс шектеулері мен шектеулердің жойылуы, қайталанатын эпидемиялар және логистика мен тасымалдаудың шектелуі, қуаттылық сияқты көптеген факторлардың бірлескен әсерінен деп санайды. отандық болат өндірушілердің шығарылымы қысымның жоғарылауын көрсетті.

Сәуір айында ішкі болат нарығы дәстүрлі шыңы маусымда болуы керек, бірақ қайталанатын эпидемияға және логистикалық және тасымалдау шектеулеріне байланысты болат фабрикалары шикізатты тасымалдаудың екі есе қысымына және дайын болат зауытын тасымалдауға шектеулерге тап болып, болат өндірушілерді көрсетуге мәжбүр етеді. өндірістік қуатты босатуға қысқа уақыт қысымы.Lange Steel Network зерттеу деректеріне сәйкес, 2022 жылдың сәуір айының алғашқы үш аптасында 100 шағын және орта болат кәсіпорнының домна пешін іске қосу жылдамдығы 80,9% құрады, бұл наурыздан 5,3 пайыздық тармаққа жоғары.Эпидемияға қарсы шаралардың әлсіреуі және қатайтуымен домна пешін іске қосу қарқыны аздап көтерілді.


Жіберу уақыты: 28 желтоқсан 2022 ж